集結了德國Audi汽車、法國Airbus飛機製造公司與義大利Italdesign Giugiaro設計團隊的資源與巧思，Pop.Up Next是一款具有高度人工智慧且便利的交通工具。

荷蘭品牌PAL-V所推出的Liberty，成為首部通過歐盟標準，能正式在歐洲大多數國家，領牌登記的飛行車。

位於斯洛伐克的Klein Vision，是近年常被討論的飛行車品牌，除了話題性相當高，也被認為會為市場帶來熱潮。

Mercedes-Benz發表與阿凡達（AVATAR）電影工作團隊合作所雕琢而成的「VISION AVTR」，描摹出品牌對未來世界的構想。

從2016年開始，Aston Martin就宣布與賽車團隊Red Bull Racing展開合作，將推出多款終極跑車作品。

長久以來，McLaren持續想要打造一部實力足以掃平所有競爭者的終極跑車，就像1990年代的McLaren F1般，非僅天下無敵，且聲名持久不墜。

1994年創立的Koenigsegg雖非傳統歷史名門，但他們自創立後，就持續推出強力且創新的作品，並在終極性能跑車領域中造成許多震撼，說是新興貴族絕對當之無愧。

作風大膽的Lamborghini，在複合動力領域首度推出Sián FKP 37；解構其名稱，代表本車為品牌在複合動力領域的先驅，而紀念福斯集團前領導人Ferdinand與其出生的1937年。

X7身為BMW在運動休旅領域的最大型作品，除了保有品牌一慣的運動性格外，也導入了濃厚的豪奢因子，無論從任何角度審視，都是充滿魅力。

在豪奢運動休旅領域，以現身不久的Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC最具話題性，在經過全面的重新擘劃後，有著更上層樓的表現。

Range Rover SVAutobiography是由品牌頂尖的客製化部門操刀雕琢，除了擁有特殊的配備，各處細節也都能經由高度個人化服務特製，讓每部作品都是獨一無二，無可取代。

在預算充足的前提下，選擇Lamborghini Urus是個相對容易的決定，因為它的品牌知名、外型搶眼，加上純種跑車的製造經驗。

義大利無疑是世界上最注重汽車線條的國度，其設計師如漫天繁星，而Marcello Gandini在這漫天繁星中又屬特別明亮的一顆，其作品出色，以不過於汲汲營營的態度，充滿獨特個人魅力。

全球年產量僅20餘萬輛的保時捷，無疑是每位睿富者畢生追逐的夢幻逸品，這座由台灣尚騰汽車集團與德國保時捷原廠所聯手擘劃的新據點，毫無疑問已成為令人趨之若鶩的嚮往朝聖地。

來自英國的Norton，向來以高階、精緻的二輪作品受到注目，新一代Norton終於在2000年代後期重生，且衍生出了多款選項，在目前以Norton Commando 961 Café Racer & Sport Series最受歡迎。

著名的跑車三大巨頭Ferrari、Porsche與McLaren間，大致維持著「十年一戰」的默契；每當周期接近就會推出最強版作品，融合當代最強科技與概念，以限量方式推出，並引起車迷與市場震撼，並在拍賣或私人交易市場有愈來愈高的身價。

「性能」與「豪奢」，向來是高階車市的兩大潮流，並隨著時間推進，逐漸特化到相當極致的狀態。即便從理性角度審視，性能與豪奢原本就有難以共融的天生條件，然而在汽車科技與配備持續發展的環境中，仍有品牌致力於這兩大因子的結合，並有空前的成果。

當一般性能車已經無法滿足高階玩家，以賽道為基礎的極致跑車，就成為最終的救贖；這些作品除了強勁動力、犀利外觀，更重要的是歷經競技場試煉的底盤與空氣力學系統。

隨著汽車科技進化，許多配備都變得理所當然，對許多近代車而言，要分辨一部作品的高低，經常是看引擎規格、加速表現與極速就可以判定。

每年夏天，由RM Auctions與Sotheby's在美國所舉辦的Monterey Sale，堪稱汽車拍賣領域的最高指標活動，非僅經典作品相當多，成交總額也率屢創新高。

經過細膩累積，時間巧妙地將每個世代的思維與創造逐漸堆疊，然後造就了今日世界；在汽車領域中亦然，大約每十年就會有一場革命。